改裝汽車大包圍，可以提升汽車的辨識度，彰顯汽車獨(dú)一無二的氣質(zhì)，所以啊，改裝汽車大包圍也就成了時(shí)下發(fā)燒友們的“重頭戲”。

汽車大包圍，科學(xué)的叫法其實(shí)是汽車車身外部擾流器，主要作用是減低汽車行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)增加汽車的下壓力，使汽車行駛時(shí)更加平穩(wěn)，并在一定程度上減少汽車的油耗。

或許你知道什么是汽車大包圍，不過，你知道大包圍是怎樣被制作出來的嗎？

接下來，我們先來看看傳統(tǒng)方式制作大包圍的工序：
①先制作一個試模，然后采用玻璃鋼材料做成大包圍的形狀；
②在主模的內(nèi)部噴涂膠衣，干透后使用膠灰填補(bǔ)試模上的空隙；
③將事先準(zhǔn)備好的纖維分3-5次逐層鋪在主模上，將陰陽模合緊，塑造出產(chǎn)品的形狀；
④晾干后分離，即可完成大包圍毛坯件的制作。

采用傳統(tǒng)制作方式，一輛整車的大包圍通常需要花費(fèi)設(shè)計(jì)師大概3個月的時(shí)間，最終的交付周期差不多要在半年左右。

對于汽車改裝廠來說，如此漫長的研發(fā)時(shí)間，不但要考驗(yàn)車主們等待的耐性，更不利于快速地?fù)屨际袌鱿葯C(jī)。

時(shí)間就是金錢，重慶金石采用3D打印+快速模具技術(shù)，從設(shè)計(jì)開始，只需7天就能完成200套汽車大包圍的制作，這到底是如何做到的呢？

①三維點(diǎn)云掃描采集汽車數(shù)據(jù)，整車掃描費(fèi)時(shí)間2-3小時(shí)（不含貼點(diǎn)時(shí)間)；

②根據(jù)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行大包圍的三維設(shè)計(jì)；

③采用金石自主研發(fā)的大尺寸3D打印機(jī)進(jìn)行大包圍的一體化打印，免去人工拼接工序；

④將打印出來的大包圍樣件進(jìn)行試裝驗(yàn)證；

⑤根據(jù)打印樣件制作快速模具，并在2-3天內(nèi)完成200套汽車大包圍的制作以及后處理。

不只是汽車大包圍，重慶金石的3D打印+快速模具技術(shù)還適用于汽車內(nèi)頂、扶手、門板、墻盒、儀表盤、進(jìn)氣格柵等幾乎所有汽車內(nèi)外飾件1-200套的小批量定制。

相比傳統(tǒng)制作方式，我們不僅為汽車改裝廠商節(jié)省了大把的時(shí)間成本，免開鋼模生產(chǎn)更能為廠商們節(jié)省大量的直接成本，從而實(shí)現(xiàn)定制改裝的利益最大化。

重慶金石專業(yè)為客戶提供車規(guī)級的汽車內(nèi)外飾件定制，可根據(jù)不同用途或產(chǎn)品套數(shù)，為汽車改裝廠商提供靈活的定制方案，從而滿足客戶多元化的定制需求。